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第104章

老刘大怒，“你当我跟其他师傅一样的，吃拿卡要吗？我是那种人吗？”

“当然不是，但师傅，这酒可是我爸当年珍藏了十五年的五粮液，你不要，我就全送盛师傅了。”

老刘听完，更加勃然大怒，“不孝徒弟，这种好酒敢送外人？今晚哪里都别去了，去我家里，让你师娘搞一桌烧菜，我们好好喝一盅。”

夏天苦短，时间如白驹过隙，转眼竟然又过了大半年，天气再次寒冷起来。

老刘师傅叼着烟一大早来到车间，看到孟荣正在认真擦着床子，他满意地点了点头，孟荣这个习惯居然保留了下来，而不是通过了考验就把它给遗忘丢一边了，这种态度远比天赋重要。

见到老刘，孟荣连忙站直身子，热情地打招呼。

老刘掐灭烟，吐出了一个大大的烟圈，缓缓地道，“孟荣，你在钳工上面费的的时间也不少了，该学的你也差不多学会了，再干下去也就是个熟练度的问题，从今天开始，我要正式全面教你使用车床了。”

“好咧！”孟荣兴奋挥了一下拳头，终于又要进阶了吗？

“你真正懂过车工吗？”老刘忽然问道。

“这个懂一点，车工就是圆柱面（外圆面和内孔面）和端面加工，工件转动而车刀作X向Y向移动，所以是工件通过三爪卡盘（俗称三爪）或者四爪卡盘把工件毛坯（一般是棒料，圆棒料或者方条钢）固定在车床主轴上，根据不同的工件材质，直径，刀具类型来选择主轴转速，手动调整进刀的吃刀量和进给速度配合进行切削的，是所有金属切削加工中最常用也是最基本的加工方式，早在17世纪就有了原始车床，人力脚踩提供转速的那种，堪称工业母机的母机。后来发展的车床，增加了活动尾座，尾座孔内可以安装顶尖，来为长工件加工提供另一端支撑，或者安装钻头，给工件打孔。”

老刘点了点头，“还是书本那一套，还是那句话，以后都得丢掉，那我再问你，镗工和铣工都懂不懂？”

“这个......”孟荣迟疑了一下，“我到底应该懂还是不懂？”

“说！”

“好，一开始对于孔的加工精度要求不高，但是随着机械精度越来越高，对于孔的尺寸公差要求也越来越高，对于手动车床来说，高精度内孔车削很难控制，因为进刀手轮的物理误差是无法消除的，再加上主轴公差和三爪公差的放大，一般手动车床的内孔车削公差可能控制在5丝以内就很不错了，所以需要新的加工方法，既然刀具进刀不可控，那干脆做出尺寸合适的成型刀具直接安装在旋转轴上，对固定的工件进行切削，这就是镗。”

“工件固定，少了一个误差，没有进刀机构，又少了一个误差，所以相对于车床，公差更加容易控制，镗孔的精度上去了，能控制在2丝以内，数控的甚至可以控制在5μ以内。”

“然后就是铣，实际上铣是和钻分不开的，最早的铣床是把钻床的钻头换成铣刀，手动调整工件的位置来完成横向加工的（钻头只能垂直方向运动和切削，铣刀头则可以作横向切削）。不同的是，铣最早是木工专门加工平面和深槽用的，后来加工金属零件，手的力量不够把持零件，所以才有了丝杠进给的X向Y向工作台，这是最初的立铣，在立铣的基础上，把刀具主轴从垂直方向改成水平方向，能够铣垂直平面，这就是卧铣。铣床可以加工平面和弧面，这是车床无法加工的，形成了互补。”

“背书背得不错。”老刘随口点评道，“从今天开始，你要开始全能全修，车铣镗全都要会。一个好的技工，不能只懂一样。”